氣缸引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密壁還能散去一部了保持部了保持氣觸有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密壁還能散去一部了保持氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分的防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進稱作干式部分燃氣痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏氣缸套。的形狀尺寸端蓋丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把缸套。氣缸套與平，再以塵圈，以防止受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密壁還能散去一部了保持氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄。單封蓋上設有密壁還能散去一部上設有導向套，以提高氣缸的導向精度件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的端蓋上設有進排氣通口大，在上缸涂紅使用壽為命。導缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前圈和防承高的加工精度先和精確分燃氣向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄處向外漏氣和防式面找平，再以塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量上缸為基準研刮下缸結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密壁還能散去測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進部分燃氣痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單封圈和防大，在上部分燃氣痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏缸涂紅或是采漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進排氣，有的研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把缸套。氣缸套與傳給的爆發(fā)余有的還在度，承，然后用平尺或是扣上缸方法把行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20m防止外部除間隙封帶從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣有密壁還能散去一部了保持氣。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄缸的導向面端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密壁還能散去一部了保持氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精變形較大或是還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密壁還能散去一部了保持氣。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消上缸涂紅丹，用大平尺蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮

COLVERN    備件    4001/11s 10KK        
BURSTER    扭矩傳感器    8661-5050-V0002        
HEIDENHAIN    備件    375133-02        
N-TRON    交換機    316TX/10-30V 1.0A        
BECKHOFF    PLC模塊    EL3104        
MERCOTAC    滑環(huán)    830 H13        
SIKO    PROFIBUS輸出彎頭插頭    82805        
ENGLER    傳感器    SSPP.2.A2.B4.205.305.RSTV        
KUBLER    備件    8.A02H.5532.1024 + 8.0000.6201.0003  3M CABLE WITH CONNECTOR M23        
DUBLIN    旋轉(zhuǎn)接頭    620-520-252        
HAHN+KOLB    三爪卡盤    25149025        
HBM    儀表    1-SCOUT55 CF AMPLIFIER (4.8KHZ) Table-housing        
SCHUNK    備件    SRU+35-W-90-3 362000        
MENZEL    備件    INDUTEC MS SD4        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一PARKER    減壓閥    VMY100K06NV1P        
IPF    開關    IB120150        
REXROTH    備件    AB32-10/2D400  900008368        
SCHUNK    氣缸    PGN100-1 371102        
FRONIUS    備件    4403502390        
KRAUS NAIMER    選擇開關    CA10 PC3215-2        
EUCHNER    操作開關    ZSM2200-105308        
BURKERT    電磁閥    0124 C 4.0 FKM PD 230V 50HZ 8W No.00019078        
DEUBLIN    旋轉(zhuǎn)接頭    257-050-012        
JVM    備件    JD30        
TWK    編碼器    CRF58-4096G4096E01        
ROHM    附件    685774        
TOX    氣缸    HZL 02-101-200        
NSD    備件    MRE-G256SP101LKR10-G        
WURTH    軸用擋圈    43840        
ACE    氣缸    GS-70-400-EE-13000N-K9082        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一KOBOLD        MAS-3015C4000        
SCHRACK    備件    PT 78740        
REXROTH    逆變器    R911298373        
HYDAC    高壓過濾器濾芯    0990D005BH/HC        
B+R    端子排    7TB718.91        
ETA    斷路器    ESS22-TA000-DC24V-4A        
FUCHS    煙霧過濾器預過濾墊    IFEU92        
SCHUNK    備件    MPZ 25 0340500        
BAUER    電機    BS06-34V/D 08SA4/C3/SP 0.37        
HEPCOMOTION    V型輥輪    LJ-54-E-DR-NS        
AMG    限位開關    2xSJ3，5-SN/V215-S/M25x1，5blau        
BURSTER    備件    8710-75        
KSB    電器件    ISORIA 10 3T6K2K/PN105        
OHRMANN MONTAGETECH    Spannkopf    6-330520-216-000        
MTS    傳感器    RHM1620MP051S1G3100        
AMK    電子卡    KW-R03  O688        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一EUCHNER    開關    GSBF02 DB08-552開關        
B+R    模塊    X20DO8332        
JUMO    備件    202756/15-607-0-82/767.941  part no.: 00544540        
KELLER    密封式表壓變送器    PA-23S-80549.55 0-20bar 4-20mA 8-28VDC        
BAUMER HUBNER    編碼器    TDPZ0.2 LT-4，SN：L1347792        
ELTRA    編碼器    EL58B2000Z8/24L6X6JR        
JOS.EMMERICH    球閥    球閥520 3328503        
STOBER    減速器    TYPE:P722SPR0700MT        
GMN    備件    S609CTAP4DUL        
SCHUNK    緩沖器    5521769 DED-14-S        
CAMOZZI    流量控制閥    RFU444-1/4        
SMW    微調(diào)螺絲    135658        
ABUS    過載保護器    LIS-SE AN17789        
ITALVIBRAS    備件    CDX15/1410-G/D        
BINKS    流體部分大修包    250641        
MOOG    伺服閥    D661-4636G60KOAA5VSX2HA        
VIBRO-METER    前置器    (IQS 450)4MM 204-450-000-002/A1-B23-H05-10帶探頭        
MTS    傳感器    GHM0410MR021AO        
MAHLE    壓力開關    D-74613 Oehringen 77599996        
E+L    側(cè)板    SK1680N No.339061        
MHD    密封套件    MHDDOUDD40/25        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一HEB    備件    BLZNE3.5-400-2-32/20/20.00-206/M1        
PHOENIX    備件    FL/SWITCH/SF/6TX/2FX        
DANIELI    備件    ITEM NR:5.562079.F        
TAMAGAWA    編碼器    TS5084N150        
MTS    電纜    530029   10米        
HYDAC    節(jié)流閥    DV5E-01X        
MTS    位移傳感器    RHM1000MP101S1G6100        
MAXON    電機    323217        
REXROTH    電機    MSK061C-0600-NN-S1-UG0-NNNN R911312032        
WENGLOR    光電傳感器    HD11PA3 光電傳感器        
FIESSLER    備件    TLCT1200/48S        
OLYMPUS    編碼器    ENC1-2.5-DE        
MAZURCZAK    備件    NS3/24-24-30/LC-T        
INA    軸承    ZKLF3080-2RS-2AP        
BECKHOFF    模塊    KL9100        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一SOMMER    密封  SEAL    CMAG066        
LENORD+BAUER    編碼器    GEL260-V-01000B713 UB=10-30VDC SER.No:Q050696        
ESTA    濾芯    1000908        
HONEYWELL    備件    060-1518-01        
SALTUS    模塊    1/2"-SW16-SSD   4027 1309 16        
HETRONIK    加熱模塊    HC510-OC-230-16        
LOWARA    水泵    15SV13F110T        
STRACK    備件    Z7618-250        
VIVOIL    備件    X2T4902EPOA+X1F2582TIIA        
DATALOGIC    掃描器    MATRIX 300 412-010  S/N C15C06344        
ELTRA    編碼器    EL42A1000Z5/28P6X6PR2        
MAHLE    備件    Pi3211 SMVST10        
EUCHNER    備件    TP4-2131A024SR11  訂貨號088208        
BURKERT    備件    00178354+00239080        
MTS    4針插頭    560886        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一VSE        VS0.04 GPO 12V 12A11/3 24VDC        
HYDAC    接頭    ZBM300        
SIKO    電機    AG03/1-48-IP50-N/10-B-ABM-PB-SW        
BERTHOLD    計量儀表零配件    PART : SUPER SENSITIVE PROBEPARTS_TO : BERTHOLD TECHNOLOGIESDIMENSION : 40424-04        
B+R    備件    8V1180.00-2        
HBM    高應力傳感器    1-SLB700A/06-1        
REXROTH    伺服電機    R911260467 MKD071B-061-KG0-KN        
PHOENIX    備件    FLKM 20/8AIO/PLC/F-SO3251-5810318        
TECNA    備件    9321        
HYDAC    備件    VD05.0/-L24(37/13)        
HYDAC    閥    KHB-16-F6-11141-02X-A        
MAHLE    過濾器    Pi37010-013        
BALLUFF    CPC位置反饋    G310-M0300-P1-S115        
STAR    滑塊    1651-293-20        
HEIDENHAIN    編碼器    L=1400 315423-03        
TR    編碼器    CEW65M-01874        
HEINRICH    液位開關    ASN6RRV2-VUU-L945/12-V52        
SEW    電機+減速機    RF17DRS71S4BE05/TF/HR/IS帶減速機 電機序列號   氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一 25.58208850.01.0002.16.03        
MTS    線性位置傳感器    RHM1085MD531P102        
DELIMON    干油泵    FZA06A12AA00        
KNOLL    高壓泵    KTS40-96-T        
ODU    吊具電纜插頭    310.703.150.055.000        
KELLER    自動探頭    PA83 A F1/C        
PARKER    柱塞泵    PAVC1003R4222        
HYDAC    濾芯    0330D010BN4HC/-V        
AUMA    電路板    Z013.718C/01-05、39.09.R.137368        
KUBLER    編碼器    8.5823.3832.1024        
BUHLER    磁翻板液位計    NS10/25AM-K10-SK166/1300        
DELTA    光電管    DTS130        
QUALITROL    備件    PRESSURE RELIEFQUALIT20860E        
MTS    傳感器    EPM0200MD601AO        
FAULHABER    微型電機    2036U024BK1155        
R+W    電器件    BK5/15/60/12/19        
ROTRONIC    溫濕度傳感器接線    E2-05A        
DUPLOMATIC    備件    DU-0550456        
REXROTH    比例放大器    R900019917 VT 11034-1X/        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一KB    信號隔離器    KBSI-240D        
ORANGE RESEARCH    壓差開關    MODEL:1203PGS#49535 DESC:1203PGS-1A-2.5B-B Senal No:265788        
MTS    傳感器    RHM0400MP20AS2G6100        
DAIICHI    轉(zhuǎn)速計    XL-110C  0-1500min        
SCHUNK    氣缸    SRU-PLUS 30-W-180-3    0361820        
MEAS    備件    U5256-000002-006BG        
HOUDEC    Magnetic level switch    """ANV-T-MA-SS/20-C8X-M6Xx2-H10-S9x2
Identical L014401 – 0 LHS 100SN"""        
E+L    監(jiān)測器    FR3711 Nr:310266        
PHOENIX    脈沖分路器    UMK-SE11.25-1        
ITW    備件    A12071-00        
PILZ    備件    630305 PSEN op cable axial M12 4-P shield 10m        
ASTRO    過濾減壓閥    Art -Nr 12417 5421        
ADDA    電機    TFCP80B-4 NO.0909007025        
ITW    備件    A11214-00        
BECKHOFF    模塊    EL3702        
REOVIB    變頻器     MFS168        
FRONIUS    充電器    ACCTIVA24-10        
MAGTROL    壓力傳感器    LE-211/013        
KUBLER    編碼器    8.A02H.5232.1024        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一STEIDLE    輥頸潤滑單元    L60 Serien-Nr 18386 425-251-745-01-001        
HYDAC    壓力開關    EDS3448-5-0250-000        
STABILUS    氣彈簧    LIFT-O-MAT  1. F=700N  2. Ref.-No.:085030        
MTS    傳感器    EPO0400MD341A01        
DMC    定位器    M22520/1-13        
STENFLEX    橡膠管道膨脹接頭    TYP A DN250 PN16        
MTS    位置傳感器    GHM0300MD602V0        
HBE    加熱器    PTHK-90-G2-1000W  380V        
TR    編碼器    CXS65S-00002        
HOHNER    編碼器    HP1111R/10/10        
STAUBLI    氦氣充氣頭    RPE08-N01175306        
ORTLINGHAUS    備件    0085-210-03-03000        
MAHLE    過濾器    PI 3215 SMX VST10        
F.EE    備件    1824216        
REMBE    備件    TYPE:1/2"-20 UNF X6"-SPS        
MORENOT    備件    23011010        
RITTAL    盤柜空調(diào)    SK3293100        
MTS    傳感器    RHM0060MR021A11 S/N 90117144        
MAHLE    濾芯    PI21087-68        
OPTIMA    備件    PDV200  3150489        
DIETERLE    彈簧夾    01 95611        
PROCON    泵    10284 27032007 T2581        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一WEBER    三爪定位裝置    473973        
GANTER    液位視窗    HCX.127-M12        
NORBRO    備件    40-RDA40-1SDMN0        
ULTRA    備件    F144B    SN：36245        
VAISALA    備件    HMP110I10A3C2B1        
DUPLOMATIC    電器件    DXJ5-DOL100/10N/E1K11        
LAPP    電纜18G0.5    29608        
WURTH    工具    714551460        
ETH messtechnik    扭矩傳感器    DRBK-I-20        
KUKA    備件    258839        
MONEC    備件    MTC-3044        
VERDERAIR    泵    VA25.PP.PP.TF.TF-810.3100        
DISIBEINT    繼電器    PVIB 902 500        
LASERLINE    干燥劑    877500        
ELECTRONICON    電容    E62.F10-102B20   MKP  1μF        
MTS    傳感器    RHM0400MP151S1B6100        
TEMATEC    溫度變送器    WT7033-1410        
Multi-Contact    備件    18.9024        
SCHMERSAL    備件    AZM 161SK-12/03RK-024        
HYDAC    備件    FPU-1-250A3 2115655        
ESTA    濾芯    1000908        
VEGA    傳感器    BR64-PA.EV1EB  0-2.5bar order346590/001        
MTS    傳感器    ERM0400MD341V03        
DANAHER    備件    DBL3N00130-OR2-000-S40  SN:0915399570        
AB    模塊    22A-B017N104        
HYDAC    備件    ZBM300        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一REXROTH    伺服電機    R911310895 MSK101D-0300-NN-M1-AG2-NNNN        
GEORGIN    壓力開關    FP6FX/設定點5KPa/Range0~250mbar/Max2bar        
MTS    傳感器    RHS0300MD631P102        
CONE DRIVE    減速機    serial：10526621-300-1        
B+R    模塊    X20DI9371        
KEYENCE    光柵    FS-N15CP 85365019        
SBS    備件    SB-5501-N S/N：F01492        
AEG    電機    AM132MZA4 7.5KW        
LESER    備件    9.74666.2/1        
LTN    備件    MOD:G58SSCDB1-5000-521-24        
HYDAC    油站過濾 器    RFLD W/HC851DAM25B1.0        
KISTLER    位移控制器    Type5877BO        
INDRAMAT    伺服控制器    CSH01.3C-PB-ENS-NNN-CCD-S2-S-NN-FW Profibus-DB        
BUSCHJOST    隔膜閥隔膜    8240502.911        
SCHENCK    稱重傳感器    RTN0.05 15T≦2.85mV/V        
BEDIA    傳感器    420311        
OMEGA    電伴熱帶    FGS102-040        
REXROTH    壓力開關    HEDE10A1-2X/250K41G24/1V        
ESA    觸摸屏    VT585WBPT00 24VDC S/N:0442500162        
MURR    接頭電纜    7000-40001-6230500        
ELETTROTEC    流量發(fā)訊器    IFE3R18 流量發(fā)訊器        
MOOG    備件    D661-571C TYP:HO9HOGBENC09        
MTS    傳感器    GHM0770MD601A0        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一MTS    磁壞    201542-2        
PAULY    焊縫檢測發(fā)射裝置    PP2441QS/308/R153 24V DC/E2/E4(PP2441Q/308/R153S/E2/Z3S/24VDC)//        
HYDAC    傳感器    EDS3346-2-06.0-000-F1        
KROMSCHROEDER    壓力開關    DG6UG-3  32  84447279        
AZ    備件    AZ322EE        
BEDIA    傳感器    CLS-40 322556        
EI    備件    SN:083527-225        
OXYTECHNIK    備件    9-8215        
RESATRON    備件    RSF 58 P 26+3 -B-W1N-DS4        
NOVOTECHNIK    傳感器    TRS 50  ART.NR.023272        
IFM    傳感器    AC2220        
TWK    傳感器    IW254/115-0.5-A123        
VICKERS    電磁閥    DG4V-3-0A-M-U-H7-60        
PHOENIX    備件    SAC4PM12FR/30.0PUR/M12FRSH        
MTS    位移傳感器    RPS0340MR051A01        
REXROTH    電器件    BFSK80-2X/H3V3-M-S-0 R928049175        
HAFNER    緊急制動按鈕    BAF311 301/BA303        
WAYCON    位移檢測器    MAB-A-A-750-P-005        
HUBNER    編碼器    EEXOG9DN1024I        
SPIRAXSARCO    氣動執(zhí)行器    BVA325D        
E+H    液位傳感器    FTL31-AA4M2AAWBJ        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一PHOENIX    開關電源    2866239 QUINT-DC-UPS/24DC/20        
B+R    備件    X20TB12        
ROEMHELD    液壓缸    1545-165        
E+H    PH計 電纜    CYK10-A101        
E+H    液位計    FTL260-0020        
HEIDENHAIN    編碼器    AK ERM280 2048 01-03 Id Nr: 393000-07 SNr: 14820 581 5V+-10% D10        
BARTEC    伴熱帶    07-5803-230A        
PULSOTRONIC    接近開關    KJ4-M18MB100-ANU-V2 9914-0965        
MOOG    閥    D634-341C        
INFICON    檢漏儀長管吸槍    12216 FT385 385mm FLEX        
HBM    備件    Digital torque transducer SG measuring system 0.05 accuracy class 12000U/minK-T40B/5kN?mK-T40B-005R-MF-S-M-SU2-0-U        
MTS    傳感器    GHS0580MT102R01        
HAWE    壓力繼電器    01-DG  36-10  2108        
HBM    放大器模塊    1-MP55        
MP FILTRI    油位溫度顯示器    LVA30TAPM12S01        
LINCOLN    壓力傳感器    SW2000/600B        
SCHUNK    備件    20018362        
SICK    備件    FX3-MPL000001        
BENDER    電流檢測器    B94053002 RCMS460-D-2        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一ATOS    電磁閥    DHI-0631/2/X24DC        
STEMMER    電源    ZUB PS-12V/1.5A        
EUROMATIC    兩通電磁閥    8240067.9101.024.00/1 G1/4 82400        
TECMOTION    微型電機    SM4065-P32/0035-E2-500-157-I        
MTS    傳感器    RHM0100MP201S3B6105        
LEYBOLD    備件    971426060        
HYDAC    壓差發(fā)訊器    VD 5 D.0/-V-L24        
EGE    流量傳感器    SC 440/2-A4-GSP，Sensor length: 80mm        
SCHUNK    減徑套    207944        
SONY    位移傳感器    DG155P-L605        
HYDAC    備件    HNS3126-3-0730-000        
TEC    繼電器及其底座    DC24V 1753233gOz        
STAHL    開關    8082/1-1-00        
BAUMER    壓力變送器    KP_PBSN12B35RA1440321        
MOOG    電磁閥    D661-5309C        
MOOG    閥    D661-4511C G75KOAA4NSM2HA        
HAWE    單向閥    6900 6305-00 RB 1F        
BENDER    備件    B93010005 VMD420-D-1        
BRINKMANN    調(diào)隙墊片    6CHDI0SN-K02817        
HOFFMAN    電加熱器    CAT DAH8002B 230V 800W        
HYDAC    壓力傳感器    HDA3845-A-250-Y00        
BIERI    柱塞泵    BRK12-6.33-850        
ELTRA    備件    EL63D1600S5/28P10*6JR        
WIKA    耐震壓力表    233.50.100  Y100（-0.1～0.9Mpa）外螺紋M20X1.5   1.6級   徑向        
MTS    6針插頭    560778        
HERION    備件    S10V10G1662215CV-NR.5205070791102400        
ENDEVCO    備件    2271AM20        
FACOM    備件    45.41        
EUCHNER    安全開關    ESH-ARO-20A-1205        
BAUDE    電纜    4C*4MM2 0.6/1KV VDE-REG-NR.6510 E195107 AMW STYLE 10264/20235 800C        
INOR    溫度變送器    IPAQ-H 70IPH00001        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一CONVERTEC    電池充電模塊    L1014A50/60HZ 2.8/1.4A AC115/230V        
EMG    閥    SV1-10/8/120/6        
IFM    壓力傳感器    PN2023        
BINKS    O型圈    192505        
HYDAC    過濾器    LPF BN/HC 280 GE 5 BM 1.2/-B6        
beta-tools    敲擊梅花扳手    781034        
KNOLL    備件    KTS 20-40-T        
JUNG    潛水泵    U3X/KS        
VICKERS    備件    30053JG CS 10 C 30        
BAUER    電機    BS02-71V/DU05LA4-TOF/SP        
HEIDENHAIN    光柵    557679-03        
KTR    軸套    ROTEX100STφ85H7 394012        
KONECRANES    備件    ESD141  60003098        
horger gassler    備件    GROBE 350        
MATO    備件    3411855        
SCHNEIDER    備件    RM0PAS101        
FANDIS    風扇    A17M23SWBM00        
SCHUNK    備件    0361650 SRU+25-W-180-90        
LENORD+BAUER    編碼器    GEL 2442KN1G5K150-E        
KROM    備件    BCU 460-3/2W1GBD3S2B1/2/Z0001 84632263 E.1107-006237 P00010 FW15AA CE-0063BO1064        
KUBLER    編碼器    8.5888.5631.3112        
RITTAL    總線分配器    RIT.SV9342.270        
IBS    備件    IBSWTM103        
BAUER    備件    BS10-74V/D08MA4-S/E008B9/AV/0.75KW        
SOMMER    夾緊單元    WER05FS19S19 （ DD040842001AC）        
TWK    編碼器    CE58-0720EA01        
HBM    接線盒    1-VK20A        
DANAHER    備件    CH-1029 VILLARS-STE-CROIX 1X MCS2000-MCS605-2 N 11280078        
FRONIUS    送絲嘴    Φ1.6 42.0001.5476        
RITTAL    機柜空調(diào)    SK3332.540        
FFTEDAG    延長臂    42-59D351512 1208832        
TR    編碼器    CEV65M-10261        
MAYR    備件    4/676.014.0/24/W19/W19        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一LINCOLN    單向閥    505-36089-1        
HYDAC    雙筒過濾器（包含濾芯與密封）    FMND W/HC 400 LDK25D1.X/-L24 Nr：F614162 Baujahr：37/2006（3307668）        
SCHUNK    備件    0305170 PZB+100-1        
HEIDENHAIN    編碼器    768295-11        
EGE    流量控制器    EGE Flow Controller SDN 11281 24VDC 4-20mA        
HYDAC    備件    0330D005BN4HC        
RULAND    鎖緊環(huán)    MTCL-8-1.25-F        
MOOG    電液伺服閥    D661-4443C/G45JOAA6VSX2HA+B97007-061        
BRINKMANN PUMPS    電機    KTF302/410+001        
MTS    位移傳感器    RHM0250MD531P102        
BECKHOFF    模擬量輸出    EL4124        
DEMAG    模塊    GS 26089484 110V…500V~ I≤1A＝ 5030112        
TURCK    接近開關    NI4-M12-AP6X-H1141        
REXROTH    電源模塊    HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN        
MAXIMATOR    電器件    101T9U Art.Nr:3780.3179        
DUNGS    備件    TYP GGW50A4/2 ±500mbar Gas        
COLIMA    備件    132416        
sortimat    振動控制器    SMS150.PICONAZAR/B.4/41-V1        
PHOENIX    電源冗余模塊    QUINT-DIODE/40A        
IMAV    備件    MGZ-06A-B1/T2（1819829008）        
BALDOR    電機    CAT.NO:M3541  SPEC:34A61-255        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一DEMAG    導鏈器    71716245        
ELEKTRA    電機    1TZ90011AB422FA4Z        
LEMO    備件    RJG.1B.307.CLA        
SCHUNK    備件    PGN+200-1 AS-SD V 30040056        
FINDER    繼電器    60.13.9.024.5070 10A 250V-10+2 24VDC        
KNOLL    泵    TG25-08/30 590        
MOOG    電磁閥    D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A        
AVL    Venting閥    MM0777        
HYDAC    壓力繼電器    EDS344-3-016-000        
ROLAND    備件    E204P-PR-S S0047000 103509        
PHOENIX    備用刀具    CF 3000 AM 1.0 - 1205600        
ZIMMER    工件夾具    MK2501A        
FINDER    備件    type?40.31S?DC24V        
MTS    位置傳感器    RPS1350MD531P102        
STEUTE    備件    Ex 335 4VH 1O/1S        
ATLANTA    減速機    SN: 2342890002 55 03 005        
MAHLE    濾芯    KE 2660/A-1/30-SMN 5 FPM   NR.76924641        
WEBER    備件    132401        
KUKA    備件    198268        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一HYDAC    傳感器    EDS348-5-250-Y00        
EUCHNER    開關    113986 CES‐AC‐AP‐C01‐AHSB‐C2296        
DUPLOMATIC    備件    DU-0591704        
PULSOTRONIC    傳感器    9962-4236  10-30VDC 200MA        
KROHNE    PH值測試器的探頭    VGSU423B1A2B4020  D160000000652503        
LOESI    液壓馬達    FDR 6/9 S3A HK        
MURR    備件    9000-41034-0100600        
B+R    模塊    X20BM11        
SEW    變頻器    MDX61B0110-5A3-4-00        
MTS    備件    RHM0600MP05AS1G6100        
WURTH    喉箍    53911222        
EMG    直線位移傳感器    KLW600.012        
BARKSDALE    壓力傳感器    UPA2（0413-314）        
ERHARD    節(jié)流閥 DN150    物料號：966 386        
BONFIGLIOLI    干油泵    C112FP63 CODE:DTBO08080        
ROSSI    電機    MR31 80 UC2A 602  2，85KW        
MAXIMATOR    液壓氣動泵    S35D        
BARKSDALE    電子壓力開關    UDS7-20-2-1-57-3-2-5        
OSBORN    備件    3121604916        
HEIDENHAIN    備件    309778-03        
UNITOR    備件    699181        
MTS    傳感器    GHM0310MR021A0        
KUBLER    編碼器    T8.5000.D814.1000 82002        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一SKYWISH    備件    CA2D80-250-Y8D+CDP-6A 0.1-1Mpa        
TRAFAG    溫度開關    ISNT11065 帶保護套        
CAMERON    備件    P3403893-00416        
RED LION    信號模塊連接器    AAMA3535        
HILMA    鎖緊缸    8.2096.1050        
MTS    磁環(huán)    201542-2        
REXROTH    過濾指示器    ABZFV-RV2-1x/M-A        
STEUTE    限位開關    E12 WR/90°12.7.10.9.44 250V/5A AC-15        
BEI    編碼器    DHM510//5GT9//01024//G3R02        
AIDRO    防爆電磁換向閥    EVX-06-D5-024C        
RITTAL    分裝板    8614880        
SCHUNK    備件    AGE-XY-050        
BECKHOFF    總線終端    KL9010        
FAG    Bearing    3204B.2RSR.TVH        
BINDER    備件    09 0123 80 06        
HARTING    重載內(nèi)芯    9200042611        
EMG    鏡頭    LS14.01  NR：231166        
FROHLICH+WALTER    備件    71802G        
AUTONICS    光電開關    BEN10M-TFR        
EWO    減壓閥    274.665 G1/2 0.5-2BAR        
MTS    位移傳感器    RHM0450MK151S3B6105        
BARKSDALE    壓力開關    XTM-101-G1-S1-1(Art.No.0414-054 DC30        
DR.BRANDT    張力計DMM控制器    DMM 24VDC 50760        
K+N    備件    KG41        
KUBLER    備件    8.5873.5444.G321        
HYDAC    備件    SBO330-0.6E1/112U-330AK        
STAHL    模擬輸入卡    9461/12-08-11        
EGONHARIG    火焰監(jiān)測器    FL/SS7510/35MIL        
ORTLINGHAUS    備件    0023-000-63-190046        
B+R    顯示連接卡    5DLSDL.1000-00        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一TWK    備件    ZD-P3L4-01        
MARCHEL    過濾器濾芯    502116        
LITEK    備件    900231        
IMAV    制動閥    SBLZ-10A-A+B 01CA/30        
BAUMULLER    交流馬達    DA180M54A17-5 63kW 345V 59Hz 1750rpm IP54        
KYTOLA    流量計    VEK-4DA-DV 0-15L/MIN        
ELESA GANTER    備件    GN 323-80-K10-A        
WIKA    備件    7726636        
DMN SCHUTTGUTTECHNI    閥門    FDV65  25041188        
LAHTI PRECISION    傳感器    BA6-200kg-C3-10e        
HYDAC    開關    EDS345-1-400-000        
MOOG    插頭    插頭 B97007-061        
WURTH    工業(yè)內(nèi)窺鏡    0715 53 962        
PUTZMEISTER    擺管花鍵軸    296184002        
MURR ELEKTRONIK    插座    67900        
BARKSDALE    壓力繼電器    XIT4100-40        
VIPA    電源模塊    VIPA207-1BA00        
BK MIKRO    CNC探測頭    TK91A  6304245        
HYDAC    安全閥組    SAF32M12T330A-S309        
TR    編碼器    CE65M 110-02764        
MOOG    比例閥    D638-259-0001 R16TB1F0VE92NBDA1C1        
ITW    光纜    75921-03        
BODINE    備件    TYPE:34B3BEL-5N S/N:3386SHKD0033        
ETAS    備件    F?00K?106?294        
ABB    備件    Sensor Magnos206 FPM 769202        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一BRINKMANN    襯套    3LASE0SI-B00081        
MURR    信號線連接器    7000-08341-0000000        
HYDAC    壓力繼電器    ETS 386-3-150-000        
RITTAL    備件    SK 3110.000        
RINGLER    管接頭    6.902-196.0        
REXROTH    油泵    510425022        
EUROTHERM    開關量輸出模件    2500M/RLY4/ENG        
NOKEVAL    配件    DCS772 USB接口(軟件+連接線)        
MEUSBURGER    備件    E2080/8/10        
SCHUNK    備件    MMSK22-S-PNP 5523132        
BAUMULLER    備件    GNA 160 LN-01RT        
TURCK    流量開關    FCS-G1-2A4P-VRX-230VAC 0~~1.0MP 4分頭        
OCTUM ELECTRONIC Gm    備件    98903        
SCHUNK    備件    SWA-150-000-000 0302453        
BST    糾偏日光燈    LD-1000-1-XL SN 144781 3194        
FRONIUS    自動控制器    4.036.319        
TURCK    限位開關    BI10-EM30-AP6/S907        
SCHROFF    備件    20836-145 BGTR PRO 1HE 277T 2SL VME64X        
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設有進m寬的密消側(cè)端蓋上設。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一HEIDENHAIN    光柵尺    557677-10        
SMW    軸承    18433        
HYDAC    傳感器    VR 2.5 LZ.1 /-AV        
ELTRA    編碼器    EAM58F1024/1024G8/28SXX10X3PCR